Второй митинг у завода "Салют"

Уверен,что у кое-кого из тех сотен,а может и тысяч трудящихся завода,что прошли,отвернувшись,от митинга,есть компьютеры,они выходят в Интернет и наверняка захотят что-то узнать про этот митинг.Обращаюсь к ним,как бывший советский рабочий. Скажите,что такое человеческое достоинство? По моему, разумению это то,когда тебя уважают ,как человека.А что такое храбрость? Это когда человек презирает смерть.Какая нужна храбрость,чтобы высказать свое мнение на митинге,которое вы высказываете в курилке? Я не понимаю вас,друзья.Мы в 70-годах на профсоюзных митингах громили администрацию так,что сидящий в президиуме директор был как вареный рак! Вы же теперь превратились в жалких,трусливых людишек,способных только на то,чтобы подсматривать в щелочку и подхихикивать над теми,кто воюет с грабителями,унижающими наше человеческое достоинство. Значит правильно вас называет правящая олигархия "охлосом"?!

Отмечу, что адинистрация завода приняла беспрецедентные меры для недопущения рабочих на митинг, вплоть до переноса начала рабочего дня, закрытия проходных и так далее. На заводе в последнее время включены глушилки против сотовой связи, с тем, чтобы не допустить координацию действий активистов.

Завод Салют одно из, увы, немногих отечественных предприятий, которое не прошло точку невозврата. Этот завод кладезь конструкторской и технологической мудрости. Игорный бизнес – курица несущая гнилые яйца. Он в равной степени развращает и игроков, и хозяев и работников игорного бизнеса. Если игорный бизнес и платит налоги, то, так называемыми, лишними деньгами, провоцирующими инфляцию. Продукция завода Салют это и реальные авиадвигатели, которые можно поставить на реальный самолёт. Налоги, которые платит этот завод, укрепляют бюджет рублём, обеспеченным продукцией, находящий платёжеспособный спрос, как на отечественном, так и зарубежном рынках. Это та курица, которая несёт отменные золотые яйца сейчас. Без этой курицы разговоры о летательных аппаратах пятого и, тем более шестого поколения, сказки о волшебной «Курочке Рябе». Позволив уничтожить один из лучших заводов России, мы наносим сокрушительный по разработке и производству новых высокопрочных и термостойких сплавов, целой гаммы неметаллов и композитов. А где будут получать заказы, заводы и конструкторские бюро, занимающиеся разработкой и производством топливной аппаратуры? Останутся без работы и специалисты по испытаниям и доводке авиадвигателей. А что будет с остатками ЦИАМа, ВИАМа, ЦАГИ, НИАТа? Потеряют надежду на работу по специальности мощные когорты выпускников МАИ, МАТИ и ряда других институтов. Промышленность России не производит вертолётных двигателей, только сборка из комплектующих, производимых на украинском Мотор Сич. А неплохо бы и вполне реально разработать и производить гамму вертолётных двигателей на заводах России. Возможно, коллектив Салюта с удовольствием бы взялся за такую задачу. А беспилотные летательные аппараты: грядёт широчайшая гамма от нано до многотонных гигантов. И здесь непочатый край для работы квалифицированных коллективов двигателистов. Кроме того, наработки завода могут и должны быть использованы при восстановлении отечественного производства сельхоз и строительных машин. В лихую годину Великой Отечественной заводы вынужденно перевозили на Восток. Порой станки запускали на новом месте ещё до того, как заканчивали монтаж временной крыши. Современные станки этого не вынесут. Только тот, кому приходилось монтировать современное высокоточное оборудование, понимает, что это не простая задача, требующая и мастерства, и времени, и материальных затрат. При этом наработанный технологический цикл сохранить крайне трудно. И, как следствие, срыв сроков поставок, который наверняка будет караться штрафными санкциями заказчиков продукции.

Трескотня Бийца общими словесами понравилась? Хмм...